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详细介绍： 本文摘要：石家庄国际陆港举行京津冀首趟“中老（泰）国际班列”开行仪式

12月22日上午石家庄国际陆港举行京津冀首趟“中老国际班列”开行仪式。

石家庄国际陆港举行京津冀首趟“中老（泰）国际班列”开行仪式

12月22日上午石家庄国际陆港举行京津冀首趟“中老国际班列”开行仪式。省商务厅党组副书记、一级巡视员裴世馨，省发改委二级巡视员乔晓林，副市长郑巍，县领导万树军、苗润涛、苏西彦、张宁、杨东国、李勇强，出席开行仪式。

县委书记万树军在致辞中对出席活动的各位领导、各位来宾，表示热烈的欢迎，对“中老班列”首发，表示热烈的祝贺，对长期以来关心支持高邑和石家庄国际陆港发展的各界人士，表示衷心的感谢。他指出，石家庄国际陆港“中老班列”首发，是石家庄国际陆港主动融入国家“一带一路”倡议和国际国内“双循环”新发展格局，不断探索创新实践的又一重大成果，标志着陆港正式接入东南亚泛亚铁路网，打开了我省与东盟经贸往来的陆路新通道，同时，也为我省企业走进东盟提供了新的物流解决方案。今年以来，在上级领导和社会各界的大力支持下，石家庄国际陆港建设取得了令人瞩目的成绩，成功获批陆港型国家物流枢纽，成为我省唯一常态化、图定化开行中欧班列的内陆港，成为京津冀地区首个实现“一单到底”国际海铁联运的内陆港。截至昨天，共发行国际班列183列，同比增长79.4%；标箱18116个，同比增长84.6%；货值36.59亿元，同比增长120%，为河北乃至京津冀地区的外贸发展贡献了高邑力量。

万树军指出，下一步，我县将按照省、市领导在石家庄国际陆港调研时的指示精神，聚焦“打造京津冀中欧班列集结中心”的目标定位，进一步落实市委书记专题会精神，围绕“2025年实现营收500亿元”的奋斗目标，举全县之力，努力构建“北有空港、南有陆港”发展新格局。一是持续扩大对外开放，深度融入国家“一带一路”倡议，积极参与国内国际“双循环”，着力打造省会乃至全省开放发展的“新高地”。二是加快完善功能布局，坚持战略眼光、国际视野，高标准规划完善口岸和保税功能，着力打造引领高质量发展的“新平台”。

三是培育适铁临港产业，加强产业集群与枢纽布局衔接、联动发展，培育具有区域集聚辐射能力的产业集群，着力打造经济和产业发展的“新引擎”。仪式上，亿博集团董事长刘瑞领介绍班列发行情况。副市长郑巍宣布“石家庄国际陆港中老班列正式开通”。

随着汽笛长鸣，一辆满载轮胎、机械设备、日用品等货物的国际班列从石家庄国际陆港启程出发，一路向南，通过中老铁路直达老挝首都万象。这是石家庄市首条至东盟的国际线路，也是京津冀首班“中老国际班列”。

从此，川流不息的中老铁路上有了京津冀的身影。据介绍，本趟班列共搭载70个标箱，经云南磨憨口岸出境，全程穿越3600多公里，运行时间约为7天。县长苗润涛主持仪式。

省市相关部门、各镇、县直有关部门负责人、企业嘉宾、员工参加。

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